飛機維修師
對於很多准備申請專業的學生來說，
往往對飛行員、機長、空姐，這些職業更為熟悉
對外進行行人而言，虛擬伺服器跟飛機以及相關的職業發展更是“高大上”
開飛機發展已經很了不起，那修飛機需要的人我們該有多牛逼
飛機維修工程師這一神秘而不可或缺的職位
正在成為越來越多學生向往的專業。
什么是飛機機械師?
飛機維修工程師，業內人稱機務，是飛機的保養師、維護師，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜病，為飛機的安全飛行提供了堅實的後盾保障，是飛行安全的捍衛者。
飛機維修工程師主要擔任檢查飛機各組成局部、配備、零件的齊全;擔任飛機的維修工作，確保飛行平安飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學曆。飛機維修課程要持有CAAC飛機維修基礎執照， 並且要有飛機維護工作經驗。此外具備根底執照及相應機型受權者則為用人單位優先思索。
飛機維修是一項"冷門"但非常重要的學科。依據一所大學的材料顯現，一架飛機飛行一小時，即需求五個小時的維修時數，足以見得飛機維修的重要性。為此，我國將需求更多具有飛機維修學問的專業人士。
飛機進行維修師的工作人員職責是什么?
對飛機進行短停維修、飛行後預維修、飛機大修、改裝;
對維修工具、環境、工藝、供應商等工程技術因素影響進行分析決策;
協助航控中心執行輔助企業管理工作決策任務;
培訓新人，對青年人才梯隊企業進行傳幫帶;
在維修技術、維修工程管理等領域開展科研創新。
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